De nieuwe Ford F-150 is voor 97 procent uit aluminium opgebouwd en weegt daardoor nog 'maar' 2.200 kilo, wat 300 kilo minder is dan zijn voorganger. Het materiaal zou niet alleen het gewicht helpen beperken, maar ook de stijfheid vergroten en het rijgedrag van de grote pick-up verbeteren. Onder de motorkap biedt de constructeur een 2.7-V6 EcoBoost met stop-startsysteem, naast een 3.5-V6 en een 5.0-V8. Om manoeuvers veiliger te laten verlopen met een dergelijk groot en onoverzichtelijk koetswerk, biedt Ford een 360 graden camerasysteem aan. De F-150 wordt niet verdeeld in Europa.
BLIJF OP DE HOOGTE VAN HET LAATSTE AUTONIEUWS!
Nieuwe modellen, tests, advies, exclusieve evenementen! Het is gratis!